“那我是不是应该恭喜你?”林鸿飞笑道,说这话的时候,他倒是真心实意的。
“当然当然,林,你当然应该恭喜我,”李.艾科卡一点都不客气,立刻就道,“还应该恭喜你自己,这款克莱斯勒300C可是我们的合资工厂也要生产的一款车。”
这个倒也是,如果克莱斯勒300C真的能够被选为美国国务卿的专用车,对于宝马.克莱斯勒300C来说是一个很不错的宣传噱头,国人看重的不就是一个面子么,既然连美国人的国务卿都放弃了梅赛德斯普尔曼,转而选择了克莱斯勒300C,那就说明肯定克莱斯勒300C比大奔还要好些。
“所以,林,我希望您能够将您手中的那辆吉尔—41047转让给我们,”李.艾科卡情真意切的道,“国务卿阁下用的必须是一辆防弹车,但很遗憾,我们克莱斯勒汽车在高级防弹轿车的制造方面没有多少经验,如果有一辆吉尔—410417可以借鉴,相信我们一定可以制造出一辆完美的防弹‘国务卿专车’来。”
“啧……”林鸿飞咂咂嘴:尼玛!这算是夜猫子上宅吗?
美国人制造高级政府领导人使用的防弹车也有几十年的历史了,无论福特还是通用,都有自己的独门看家绝活,但这其中绝对不包括克莱斯勒在内,没办法,谁让在此之前克莱斯勒汽车虽然号称是美国三大汽车生产商,但他们生产的车型实际上从未进入过美国政府高层的“法眼”呢?美国军方虽然采购了不少道奇卡车,但作为军用品,和高端民用品的关系真的不大。
苏联人在高级领导人防弹车的某些方面堪称独步全球,连大名鼎鼎的戴姆勒都无法望其项背额,福特汽车和通用汽车早就眼馋苏联人的防弹车制造技龗术很久了。苏联解体后,福特汽车和通用汽车立刻发动自己能够动用的一切力龗量,想方设法的从苏联搞到了几辆吉尔—115高级防弹车,悲催的克莱斯勒汽车但是完全没想到自己竟然也有能够染指高端政务用车的机会,根本没有任何动作……
这个火烧眉毛的时候,想要重新去搞一辆防弹车,又哪里来得及?无奈之下的克莱斯勒汽车高层们,终于想到了一个传闻:貌似白俄罗斯人曾经赠送给林鸿飞一辆吉尔—41047高级防弹轿车?
如果能够从林鸿飞手中搞到这辆吉尔—41047,再联合国家安全局(每一辆给政府高级官员配备的防弹轿车,都要有美国国家安全局的参与。只有通过了他们的审核才算是合格)掌握的防弹车制造技龗术,克莱斯勒想要完成这个任务大概就没有那么难了吧?
毫无疑问的,克莱斯勒汽车的高层们将这个任务交给了李.艾科卡:谁让你和林鸿飞的关系那么好呢?
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