铁道部虽然号称铁老大,但政府部门该有的毛病非但一样不少,还比别人家多:收入多,自然开支也大,就比如柯昌盛吧,当别的同级别的领导还在使用老东方牌轿车的时候,丫早已经用了好几年的桑塔纳了,要知龗道,在80年代末奥迪100投产之前,桑塔纳可是国内最好龗的高级轿车了。
但是对于柯昌盛来说,有更舒适的vista志俊,谁乐意去坐还是手摇玻璃的桑塔纳?话说柯昌盛早就眼馋vista志俊很久了,但贸贸然换车也不是那么回事:领导都没换车呢,自己有什么资格换车?但现在,如今自己一家伙带回去25辆车,哪怕是论功行赏,将自己的那辆开了好几年的桑塔纳换成vista志俊不过分吧?
不过该做的场面动作还是要做的,柯昌盛一脸的难为情和不好意思,不停的搓着手,“哎呀,林总这么说倒是显得我们好像就是为了林总的车似的,这个……这个……你让我怎么说?领导会批评我的……”
“昌盛老哥你这话就不对了,”林鸿飞表情大义凌然的连他自己都觉得恶心,“这车又不是给你的,是给咱们铁道部改善办公条件的,是我们两家单位友谊的见证,也是我们公司对铁路系统对我们工作支持的感谢,你这么说,以后我看到你们部长的时候还能抬得起头来么?”
“这个……唉……”面对林鸿飞的这番话,柯昌盛顿时“无语”,举着手似乎是想要说些什么,可最终所有想说的话只化作了一声无奈的叹息和苦笑,“鸿飞老弟,你说……唉。你让我怎么说你?”
“什么都不说就对了,”林鸿飞哈龗哈大龗笑着拍了拍柯昌盛的肩膀,就仿佛两人是多年的老友一般,“咱们谁跟谁?千万别跟我客气!”
在林鸿飞的“威逼利诱”下,柯昌盛终于“勉为其难”的代表铁道部接受了古齐省工业制造有限公司送给铁道部的这25辆车,同时也意味着两家单位就之前的一些小摩擦正式达成了和解……不和解也不行,对于铁道部的领导们来说,上面还有一个更大的庞然大物在压着他们呢。
电子部、广电部和电力部的代表看的眼珠子都红了,这可是整整25辆车啊!就算现在大家的日子好过了,可一下子添置25辆车。那也是相当的犯忌讳,可是看看人家古齐省工业制造有限公司和铁道部……正儿八经的拿着国家利益,给自己的小部门换来了结结实实的好处啊。
话说回来,这看似是部门的好处,可最终落实下来。不还是落实到了中高层领导们的头上么?领导们淘汰下来车,不但能够便宜下面的小领导。还可以便宜一下领导们的家属子女和七大姑八大姨不是?
失策了。失策了,电子部、广电部和电力部的代表
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