5月10日,鹏考察团来到长安,公司“三巨头”集体到访,体现了对这次考察的重视。
长安投资合作局局长赵磊亲自在机场迎接,然后直奔长安经开区。
途中,董事长刘鹏问道:“赵局,为啥先考察经济开发区?长安的新能源产业布局不是在高新区吗?”
赵磊笑着:“考察经开区是王书记亲自选定的,刘总有所不知,长安市的汽车产业在经开区也有布局,而且份额不。高新区主要是以比亚蒂为龙头的新能源车产业链,王书记多次强调,要让经开区汽车产业链上下游‘擦出火花’,经开区也是秦省首个工业产业超过千亿的先进制造业基地。而且前段时间,王书记给经开区争取到一部分工业用地指标。”
到了经开区,考斯特直接开到了一片开阔地上,一望无垠!
下车后,王鸿涛和市委常委、经开区党工委书记罗文到慈待,“三巨头”赶忙上前握手致意。
王鸿涛笑着:“欢迎刘总、顾总、王总来长安考察!长安一定不会让你们失望,诸位定会满载而归!”
仅仅一个照面,刘鹏感受到了王鸿涛强大的自信,传言果然非虚。
刘鹏:“王书记,这次考察公司,我们是带着诚意扑面而来,希望能和王书记及长安市取得良好的合作。”
王鸿涛笑道:“那我们是郎有情、妾有意,相信一定能合作愉快!先让罗书记把经开区汽车产业的发展情况简单做个介绍吧。”
罗文道:“王书记、刘总,各位贵客,长安市经济技术开发区成立于1993年,2000年2月被国务院批准为国家级开发区,截止目前,经开区已经形成了包括汽车产业在内的一批成规模、成体系,具有一定优势和区域特色的产业集群。仅2017年,经开区就实现了汽车产量18.32万台,产值512.21亿元,汽车产业是经开区的优势王牌产业。
辖区内已经有了吉利和秦汽两大整车生产企业,以陕汽、吉利为“链主”,康明斯发动机、中集陕汽、汉德车桥、德仕汽车、华域车身、采埃孚东方等为支撑的汽车产业发展格局,涵盖整车、专用车制造以及动力系统、整车热管理、底盘系统、车身系统、汽车电子等汽车产业全链条。具备了60万辆整车的产能,聚集了汽车零部件、内饰件配套企业40余家,产值规模756亿元,初步形成了龙头驱动、产业带动的发展态势。
目前,拓普集团、富春控股集团、中国诚通供应链服务有限公司几个大项目即将落户经开区,在今年的‘丝博会’签约,并且签约后立即开工建设。这几个项目的落地,将补齐经开区汽车产业链最后的短板。”
王鸿涛补充道:“栽下梧桐树,引得凤凰来。经开区汽车产业链的可喜变化,彰
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