城市发展逻辑,其本质核心是“人”的流动,不论是产业的聚集、商业的繁荣,还是环境的改善,都离不开饶要素。
作为城市大运量、快速的交通工具,地铁是判断城市活力的重要标准之一,折射了城市通勤、文旅、商业和消费等方面的繁荣程度。地铁客流量已显示了谁是真正的“超大城时,有不少网友表示:地铁客运量前十的城市,就是当今的中国十大城剩
互联网上讨论长安地铁客运量,有种声音一直占据主流,大致意思是:长安客运量和客流强度大,是因为长安人都“蹲”在主城区。话里话外,皆有一种“蔑视口吻”,换个角度来看,“城市战争”无处不在。
王鸿涛一直坚信,长安必然“一鸣惊人”。唯一的遗憾,就是长安地铁里程太少。数据,不是用来攀比,而是用来明城市的特征,认知它的不同。
所以,对地铁的建设特别重视,甚至给发改委和地铁办下了死命令。现在,地铁办并入市发改委,军令状也一并转移。
市发改委在极度繁忙的情况下,分出很大一部分精力完成王鸿涛交办的任务,由一名副主任挂帅,地铁办全体人员齐上阵监工,没日没夜的赶进度,终于在5月25日达到了通车要求,提前完成了市委交办的重任。
5月26日,长安市6条地铁线集中开通仪式在西北工业大学站举行,省委书记陈家忠、长安市委书记王鸿涛出席仪式,市长胡昊主持通车仪式。
上午九点钟,随着省委书记陈家忠一声令下,地铁四号线、五号线、六号线、一号线二期、九号线一期、八号线准时通车,现场欢呼声、掌声雷动!
王鸿涛邀请陈家忠书记体验地铁四号线,因为这是发改委重点打造的线路,王鸿涛多次进行把关,打算让陈家忠书记大吃一惊!
上车后,陈家忠立刻感受到了这条线路的与众不同,王鸿涛介绍:“书记,长安地铁是国内第一个也是唯一一个使用‘一站一景’的城市轨道交通,我们用独立logo设计,精美的巨幅文化墙,古今相融的车站装修与细节设计,展现出古都长安魅力的一部分,必定会让来玩的伙伴啧啧称赞、流连忘返!要知道,在长安修个地铁可不是件容易事,长安的地铁基本都开在了古墓边上,不是上坟,胜似上坟!”
“网红4号线,是我们倾力打造的,它贯通曲江南北,每一站都是一个网红打卡点。最为标志性的就是大唐芙蓉园站,可谓是大唐芙蓉花开,满眼长安春色!”
到了含元殿,陈家忠看到了气势如虹的军队,还原了含元殿即将出城的仪仗队伍,威仪下。
航大道站——追梦飞以古代的飞为创作背景,抽象的飞,太空的星图,借古喻今。陈家忠感叹:这个文化墙太有深意了
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