中，整天忙着根据管委会以及‘玛卡科技’提出的标准进行筹备，以适应入驻的要求。

　　不得不说，这些私营的中小企业适应能力是极强的，他们很快就根据园区提出的要求以及自身的实际情况，做出了相应的整改措施，等待最后的审核结果。

　　三天前。不少递交了入驻申请的企业开始几乎在同一时间接到了‘玛卡科技’以及管委会的联合通知，让他们派出负责人于9日的上午在‘玛卡基地’的‘钻石楼’参加会议。

　　辛苦了大半个月，到了今天终于是要见分晓，如何能不让这些企业主心里暗自兴奋呢？

　　要知道，以‘玛卡造船’目前的投资额以及未来的规划来看，未来的整个造船工业区将会形成一个年产百万吨位的生产能力，并且成为海城东南沿海的航运枢纽。只要是在造船、海运、物流这些行业中混过的人都清楚，这样一个庞大的造船、航运基地对于上下游产业的带动将会是异常巨大的！

　　因此。即便是‘玛卡园区’管委会以及‘玛卡科技’对于提交入驻申请的企业提出了颇为苛刻的要求，他们依旧还是没有放弃入驻‘玛卡园区’的努力。无他，不就是因为‘玛卡造船’规定，将来公司所需要的配件在同等条件下会优先考虑园区企业。

　　就冲着这一点，全国乃至全世界的配件供应商云集海城，为的就是获得第一批入驻‘玛卡园区’的名额。为接下来的竞争赢得先机。毕竟，目前‘玛卡园区’的成熟工业用地所剩无几，没有进入第一批名单，就得等到‘玛卡园区’扩建工程结束之后，才能入驻园区新开辟出来的工业用地中。

　　…………

　　一百多位中小企业的领导者聚集在‘钻石楼’前的小广场。一边打量着‘钻石楼’独特的造型以及基地内的繁花似锦，一边议论纷纷。

　　这些中小企业大多都是在造船行业厮混，彼此之间也是相当熟悉，这一次为了进入‘玛卡园区’的名额，他们可没少在园区管委会碰面，算得上亦敌亦友。

　　对于这些来自‘玛卡园区’之外的人们来说。‘玛卡园区’所遭遇到的一切都是让他们觉得异常新鲜。

　　首先，‘玛卡科技’这样一家私营企业在这里获得了令人咂舌的政治地位，甚至于整个园区都是以‘玛卡’来命名的。此外，‘玛卡科技’的决策能够影响到园区管委会的决策，管委会的工作都是围绕着‘玛卡科技’的项目进度来安排的。

　　在华夏这样一个官本位相当严重的帝国，‘玛卡科技’的强势几乎就是一种异数，这也是从一个侧面反映了‘玛卡科技’的雄厚实力。

　　也正是因为这些发现，让参与竞争的企业都是对于‘玛卡造船工业区’的未来抱以极大的信心！

　　企业代表们发现的另外一个问题就是

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