很长一段时间,对美国历史还算比较了解。”
而程玉安对麦斯·米科尔森则表达了尊敬和喜爱:“我很早就想和你合作了。不瞒你说,拍《狩猎》我就想找伱。这话你可千万别跟马修·麦康纳说,不然他会不高兴的。”
麦斯·米科尔森全当他在开玩笑,接受了他的奉承:“《绿皮书》的剧本也好,我们现在合作也不晚。”
和主创们打过招呼,程玉安看着眼前这辆绿松石色的凯迪拉克DeVille称赞:“Nicecar!我写剧本的时候都没想到你们能找到这么漂亮的车。”
在剧本里,程玉安没有指定汽车型号,这辆凯迪拉克是剧组自己找的。
而他们找来经典的1962款DeVille,要说的是,绿松石色并不是原厂色,是剧组为了呼应电影特意给改的。
“Cheng,凯迪拉克能是美国汽车文化的代表,我们都很喜欢凯迪拉克。”导演强调他选择凯迪拉克的原因。
程玉安有意抬杠:“难道不是福特和雪佛兰吗?”
“eon,Cheng!”导演和制片都不同意程玉安的说法,“福特和雪佛兰只知道一味地讨好年轻人,他们只是这两年卖得好而已。真正懂车的都会选择凯迪拉克。Cheng,你喜欢什么车?”汽车是美国人日常闲聊的一个重要话题。
“我不懂车,”程玉安道,“我的车一直是我的妻子帮我打理,我现在常开的是一辆奔驰。”
美国人对BBA好像都不怎么感冒,见程玉安真的不太懂车,于是更加兴奋地向他推荐起美国车来。
最后程玉安无奈道:“可是我们公司跟奔驰签了长约,我们的公务用车只能是奔驰。”
“好吧,Cheng,等下了戏,你一定要去俱乐部感受一下美国汽车,跟你的奔驰绝对不一样。”
“哦,对了。”不说汽车,程玉安还想不起来,“公司计划今年拍摄一部赛车电影,讲勒芒耐力赛的。”
“哦——”看起来都很喜欢赛车电影,“Cheng,是《速度与激情》那样的电影吗?”
“恐怕不是。”程玉安耸耸肩,“这部电影是根据纪实小说《地狱驾驶:福特、法拉利和勒芒耐力赛》改编来的。”
“我讨厌福特。”彼得·法雷利说。
众人聊了半晌,程玉安示意他们继续拍戏。
程玉安在《绿皮书》剧组待了两天,详细了解了剧组拍摄情况,觉得没什么问题就离开了新奥尔良,回到纽约。
后面的几天,程玉安忙了起来。
正如之前说的,程玉安来美国是带着学习和交流任务来的。
他先是带队去了工业光魔加州总部,谈了人才培养和专利分享相关的事情。
接着返回纽约,在纽约大学艺术学院——李鞍的母校——开设了一期电影大师班活动。
在活动上,程玉安积极与纽约大学师生交流,基本有问必答。他鼓励年轻人投身电影事业,但同时又语重心长地劝慰在座的学生:“先填饱肚子。”
当然,他也不忘热情介绍自己的母校,并欢迎纽约大学艺术学院的师生前来交流。
“我每年都会在学校上课,如果有机会的话,你们可以来听听我的课,我还算是个不错的老师。”程玉安笑笑。
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