赵昊焕在第五道。

　　鲍威尔在第六道。

　　张培猛在第七道。

　　劳逸在第八道。

　　江里口匡史在第九道。

　　道次划分完毕后，运动员开始进行最后的比赛准备。下雨声也在跑道上越发清晰，已经从淅淅沥沥，变成了滴滴答答。

　　博尔特虽然说自己很喜欢下雨跑步，觉得这样跑道更加松软，更加合适自己的步调。

　　但是你要真说下雨到了这个情况，还这么想，那就死鸭子嘴硬。不可能输出更好的成绩表现来。

　　就算你是博尔特，也不可能。

　　博尔特在试跑了几次后，也感觉到了不适，已经从小雨变成了中雨，这样在起跑蹬地上，等于要花费更多的力道来起跑。

　　很可能会出现，四步都不够的情况。

　　这也是为什么，很多比赛一旦出现了天气恶劣的情况，成绩就会整体的下降。

　　不仅仅只是一些心态的影响，还有对于整个身体机能和生理条件的改变。比如说，越是雨天湿滑跑道出现松软的情况，那么其实是对于身高越高的运动员，启动的影响越大。

　　因为这种身高很高的运动员，他们重心本身就偏高，而且他们的惯性也会比较大，更加不容易控制自己的身躯。一点点条件的变化，对于他们的影响肯定会更加的扩散。

　　即便是博尔特说自己最喜欢在雨中奔跑，即便是他的身体在雨中比较能够适应松软的跑道给他的身体带来的额外弹性。

　　让他的步幅和步频更具弹性感。

　　但是这个绝对影响不了他的启动。

　　而启动的影响会一直连续到加速和途中跑，甚至会容易影响到你的极速。

　　这也是为什么恶劣的条件下想要跑出自己的最好成绩，是一件极其困难的事情。

　　再加上在魔都的跑道上还是逆风枪。

　　风向的改变，让中雨开始从正面直接洒在脸上，这也是一种不利的影响。

　　这些都只是外部条件的改变。

　　真正的内部条件变化，其实还是博尔特自己的原因。他因为200米和布雷克血拼，再加上100米，也没有太过于收力，100米和200米兼项，强度的不适应，缺乏方面的经验，都给博尔特带来了影响。

　　即便是多做几次启动。

　　多做几次试跑。

　　他都感觉到了身体一定程度上的不适应。

　　这种细微的不适应，对于普通人来说肯定没什么，几乎都察觉不到。但是对于这种超级高手而言，一点点的身体状态变化，可能就会影响整个过程的变化。

　　甚至会影响到心态的变化。

　　这些都不好说，都是x因素。

　　布雷克这次就很聪明，他只试跑了一次，然后就没有再做试跑方面的准备工作。

　　为什么不做？

　　就是为了节约体能。

　　他已经比博尔特更早的悟到了这个道理。

　　这是去年他采取高强度兼项之后的经验总结，这方面博尔特和他不同，首

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