登州的双线铁路,如此一来,大明腹内就有了一个十字交叉的快速生命线,治国将会比现在容易的多。
当然、有了快速铁路和火车,并不意味着能解决所有问题,子曰:君子不器也。朕认为并不是说器物不重要,而是说任何事不能全指望器物。器物解决不了根本问题,新的器物同样能带来新的问题,未来的大明要面临的问题只会更多。不过话说回来,有利器肯定要比无利器好,那般时候要解决的问题再棘手,能想的办法和出路总比现在要多。”
“陛下先天下之忧而忧,后天下之乐而乐之心老臣敬服。大明有贤君主政,何愁盛世不临?老臣此生,有望眼见盛事也。”朱大典说这话的时候,都有些哽咽,显然他是动了真情。
带着土包子们见了一番世面后,回到朝堂。关于是不是往南京修铁路的争论,已经成了过去式。现在的朱大典们,恨不得直接启动北京到南京的复线铁路建设工程。他们想尽快实现几天之内就能抵达南京的梦想。那般时候,他们回趟老家都会方便不少。
“先将主线修通吧,复线的建设一步一步来,目前来说,京城到天津和保定已经实现了双线通车,三年内实现兖州方向双线通车,八到十年内实现两京铁路和长登铁路双线通车是最为现实的计划。毕竟全国还有诸多地方需要通铁路,不能将资源全部集中在两京这条线上,也不能将资源全部集中到铁路建设上。”朱由检见大家因为坐了一回火车,变得有些激进,连忙出言压压火。
“陛下求稳,老臣赞同。不过除了两京和长登这两条线外,保定到郑州、然后直通武昌的这条线,臣以为也当在十年内实现双线通车。若是能实现此愿,大明之南北、东西将实现畅通无阻之局面。再伴以长江水道、江南境内的运河、以及海运,南有灾则调北货,北有灾则调南货,东有事、可调西北之力,西北有事,亦可用东南之力。此乃奠定长治久安之大计也,臣望陛下首肯。”朱大典见皇帝出面压节奏,赶紧提出压节奏可以,但有些事,千难万难也得干成。
“首相之言、乃谋国之言、大善。今后十年铁路发展的大略,就按首相的设想来展开吧。下边咱们说说,火车推广方面的安排。天工局这边,暂时总负责火车生产事宜。以目前的火车规制为准,先行生产两百列以上的火车,要在今年实现京城到通州,以及密云到通州,火车替代骡马车的局面。
同时、新车研制工作也不能松劲,还得继续研制出更好用的火车出来。朕希望五年之内实现火车完全取代骡马,成为铁路上的主流用具。同时、火车的速度和运力也要在现有的基础上有大幅的提升才行。”有了火车不代表它就能立马上路运行,现在做出来的车,只能说是解决了有无的问题。接下来要尽快解决上路以及完全取代骡马轨道车的问题。在朱由检看来,用五年时间实现铁路蒸汽化的变革,已经是相当快的节奏了。
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