只要铁路修到,什么强敌劲寇,皆是土鸡瓦狗之辈也。
你们有宝马铁骑,俺大明火车。要是一条铁路不够,哪就修两条,还就不信收拾不了你们这帮鞑子!
“通往肃州的铁路,估计还得数年才能修通。别说是到肃州了,到武威的铁路,怕是明年都未必能通车。还有就是,归化到长安的铁路也得等两三年才有望通车。在此之前,大明与北疆以及西疆联络的铁路只有宣化到归化这一条可用,从距离到运力来说都比较单薄。
西疆的事不能等到铁路通了车以后,再进行布置。一些前期的工作要着手展开了。定西之要,关键在于甘肃和绥远两省。现在来说,甘肃恢复的情况还算可以,而绥远这边就有些差强人意了。政事堂和内阁从今年开始,要加强对绥远建设的扶持力度。在财政和政策上,要适度倾斜!”
“臣遵圣谕!”
“再说说西南吧!西南的问题虽然没有东北、西北严重。但问题也不少,自国朝立国以来,三百年仍未对这一地区完成熟化,实在是不应该。安稳西南,确实有难度,在朕看来最主要的就是交通环境的限制。云贵、川南、川西,以及广西地区,山大沟深,土着部族盘踞。
现下来说困难在于,向这一地区修建与全国铁路网联通的铁路,难度太大,短时间内实难解决。但是也得想些办法,至少要解决和改善一部分问题。朕的意见是工部要组成工作组,对这一地区进行详细的踏察,与全国铁路网暂时联通不了,那可不可以先行启动一些短线铁路的建设?比如川中盆地,就可以启动修建一条内部铁路,还有云贵和广西,也应该是有可以修短线铁路的地方和条件。
除了铁路以外,这一地区的官道建设,要下些大力气。朝廷应该制定一个用二十年前左右的时间,基本解决西南地区交通不便的计划,以久久为功之势改变西南面貌。配合着交通建设工程,对西南部族改土归流,实行行政正常化的工作也应有序推进。”
到底是明君啊,你看人家这规划,这眼光,以及这份定力,有短期政策的考量,还有用时二十年的长远计划让人不佩服都不行。朱大典听完皇帝的这番话后,佩服之情油然而生。他现在心中只有一个想法,老天爷保佑,咱大明的这位难得的明君,还能有二十年健康的身体。只要老天爷再给大明二十年,天下绝对会迎来一个前所未有,举世无双的盛世。
开创盛事的前提是什么?一个是要有明君,另外一点就是这个明君活的时间还要长。干上十来年就嗝屁了的明君,最多也就开创个治世也。按说,眼前的这位主理政的时间也不算短了,已经过三十年了。只是,前边的大十几年胡整了,耽搁了太多时间。真正好好干事的时间,也就十来年而已。
天可怜见,希望天佑大明,让咱大明再有十几二十年好好干事的时间!
请收藏:https://m.djxsw.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)